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8月10日，云內(nèi)動力發(fā)布公告稱，公司與中交機電工程局有限公司（以下簡稱“中交機電”）簽署了《燃料電池發(fā)電系統(tǒng)集成采購合同》（第一批）和《燃料電池發(fā)電系統(tǒng)集成采購合同》（第二批），合同總價合計10.31億元。

公告顯示，中交機電與中電新源（懷安）儲能電站有限公司于2022年8月簽訂了懷安200MW\800MWh氫氣儲能發(fā)電工程EPC總承包合同，中交機電根據(jù)主合同需采購燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和相關服務。

云內(nèi)動力將向中交機電提供燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和相關服務。具體而言，云內(nèi)動力的設備供貨和服務范圍為主合同中燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的設計、制造、供貨、包裝、運輸和保險、裝卸、指導安裝和調(diào)試、檢測、參加聯(lián)動試車和系統(tǒng)性能考核，以及提供技術指導與培訓等技術服務、保修服務、售后服務等。

云內(nèi)動力相關負責人對《證券日報》記者表示：“目前，公司生產(chǎn)的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)包含60kW、100kW、120kW等多種不同額定功率，可應用于各類場景。相較而言，燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的全自主開發(fā)是公司產(chǎn)品的一大優(yōu)勢，降低了‘制氫’和‘用氫’成本；且燃料電池的耐久性也已得到證實?！?/p>

今年1月4日，云內(nèi)動力與武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司及云南煦和商貿(mào)有限公司簽署了《三方合資合作協(xié)議》，共同組建了云南合原新能源動力科技有限公司，旨在建立和掌握氫燃料電池系統(tǒng)集成、整車搭載和整車控制系統(tǒng)開發(fā)的能力，做好氫燃料電池動力系統(tǒng)技術儲備和產(chǎn)業(yè)鏈布局，加快云內(nèi)動力戰(zhàn)略轉型。

上述負責人表示：“公司在聚焦傳統(tǒng)內(nèi)燃機業(yè)務的同時，緊跟技術發(fā)展和國家政策，加大技術創(chuàng)新，積極向混合動力、氫燃料電池動力總成、電驅(qū)動橋總成等領域橫向拓展，全力推動企業(yè)轉型升級，激發(fā)公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能?！?/p>

目前，公司向新能源賽道的轉型已初見成效。云內(nèi)動力表示，氫燃料電池動力總成是公司新能源動力總成的重要組成部分，是公司轉型升級邁出的重要一步，做大做強氫燃料產(chǎn)業(yè)，是公司實現(xiàn)傳統(tǒng)動力與新能源動力并駕齊驅(qū)的重要產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，有利于公司長遠可持續(xù)發(fā)展。

此次供貨訂單的簽訂，也有利于云內(nèi)動力產(chǎn)品影響力的提升，合同的順利履行預計對公司未來經(jīng)營成果產(chǎn)生積極影響，公司將根據(jù)合同要求及收入確認原則在相應的會計期間確認收入，對公司經(jīng)營業(yè)績的具體影響金額最終以經(jīng)審計的數(shù)據(jù)為準。

深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示：“全球氫能及氫燃料電池發(fā)展趨勢向好，但其發(fā)展難度在于氫能產(chǎn)業(yè)涉及制、儲、運、用多個環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈長，技術復雜，這些產(chǎn)品與設備需要大量專業(yè)企業(yè)協(xié)同發(fā)展?，F(xiàn)實中氫能大規(guī)模推廣應用仍面臨氫燃料電池制造成本高、加氫站設施薄弱、終端用氫成本高等不利因素。”

（編輯 袁元）

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