華龍網-新重慶客戶端1月1日11時訊（記者 董進）今（1）日一早，家住南岸區銅元局附近的居民欣喜發現，以往需要步行一段距離才能換乘的軌道3號線，如今卻能實現“零距離”換乘。
據了解，這是重慶交通開投公交集團南部公交公司推進“我為群眾辦實事”，將公交324線路終點站進行了調整。
以往，南岸區銅元局附近的居民乘坐公交324路下車后，需步行加上乘長電梯轉換，才能換乘軌道3號線，遇到早高峰，乘客出行時間緊急的情況，這100多米的步行距離也讓人有些“焦急”。
為了解決此困擾，實現出行公交軌道無縫銜接，南部公交公司開展乘客滿意度調查。在收集多方乘客意見和建議后，將324路公交終點站，延長到了軌道銅元局站口，距離出口僅幾米，實現了真正意義上的公交軌道“零換乘”。
據南部公交相關負責人介紹，324路原來停靠的6個站點不變，由原來的單程3公里，延長到3.15公里，從軌道銅元局站開往融僑半島，單程暢通運行時間在13分鐘左右。開收班時間軌道銅元局站調整為6:25-21:30，融僑半島站6:40-21:45。
“早晚高峰乘客挺多的，大家都對站點調整，縮短換乘步行時間感到非常滿意。”324路值班長陳昌茂說，今后還會根據客流情況適當地調整早晚高峰班次，滿足市民的出行需求。
（如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經采納有費用酬謝。報料微信：hualongbaoliao，報料QQ：3401582423。）
華龍網-新重慶客戶端1月1日11時訊（記者 董進）今（1）日一早，家住南岸區銅元局附近的居民欣喜發現，以往需要步行一段距離才能換乘的軌道3號線，如今卻能實現“零距離”換乘。
據了解，這是重慶交通開投公交集團南部公交公司推進“我為群眾辦實事”，將公交324線路終點站進行了調整。
以往，南岸區銅元局附近的居民乘坐公交324路下車后，需步行加上乘長電梯轉換，才能換乘軌道3號線，遇到早高峰，乘客出行時間緊急的情況，這100多米的步行距離也讓人有些“焦急”。
為了解決此困擾，實現出行公交軌道無縫銜接，南部公交公司開展乘客滿意度調查。在收集多方乘客意見和建議后，將324路公交終點站，延長到了軌道銅元局站口，距離出口僅幾米，實現了真正意義上的公交軌道“零換乘”。
據南部公交相關負責人介紹，324路原來停靠的6個站點不變，由原來的單程3公里，延長到3.15公里，從軌道銅元局站開往融僑半島，單程暢通運行時間在13分鐘左右。開收班時間軌道銅元局站調整為6:25-21:30，融僑半島站6:40-21:45。
“早晚高峰乘客挺多的，大家都對站點調整，縮短換乘步行時間感到非常滿意。”324路值班長陳昌茂說，今后還會根據客流情況適當地調整早晚高峰班次，滿足市民的出行需求。
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