格隆匯7月11日丨吉利汽車(00175.HK)發(fā)布公告，于2023年7月11日，公司、吉利控股及雷諾訂立出資協(xié)議及合資企業(yè)協(xié)議，據(jù)此，訂約方有條件同意成立合資公司以從事動力總成業(yè)務(wù)及以彼等各自于Aurobay Holding、Aurobay SG及Horse Holding的所有股份向合資公司出資，以換取合資股份。
于交割后，公司間接全資附屬公司AurobayHolding (BVI)、吉利控股間接全資附屬公司GHPT Limited及雷諾分別擁有合資公司的33%、17%及50%的權(quán)益。于交割后，極光灣科技及吉利長興將成為合資公司的附屬公司。
為延續(xù)與極光灣科技集團(tuán)及吉利長興集團(tuán)的合作，于2023年7月11日，公司與極光灣科技及吉利長興訂立動力總成產(chǎn)品購買協(xié)議，據(jù)此，集團(tuán)將向供應(yīng)商集團(tuán)購買動力總成產(chǎn)品，及供應(yīng)商集團(tuán)將向集團(tuán)供應(yīng)動力總成產(chǎn)品。
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據(jù)悉，極光灣科技乃一間在中國成立的有限公司及于本公布日期為Aurobay Holding (BVI)的全資附屬公司。極光灣科技及其附屬公司主要于中國從事發(fā)動機及變速器的研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售、技術(shù)服務(wù)及供應(yīng)相關(guān)售后零件。
Aurobay SG為一間于新加坡注冊成立的私人有限公司。于吉利控股集團(tuán)內(nèi)部重組完成后，Aurobay SG將為長興動力總成、張家口及PES以及彼等各自附屬公司的控股公司。長興動力總成、張家口及PES以及彼等各自的附屬公司(包括吉利長興)主要從事與內(nèi)燃機、混合及插電式混合發(fā)動機及變速器相關(guān)的研發(fā)、生產(chǎn)、采購及交易(包括銷售)業(yè)務(wù)。
雷諾為一間于法國注冊成立的有限公司，其注冊辦事處位于法國Boulogne-Billancourt，其為Renault S.A.(一間于法國注冊成立的有限公司，其股份于巴黎泛歐交易所上市(股份代號：RNO.PA)，其注冊辦事處位于法國Boulogne-Billancourt)的全資附屬公司。雷諾主要從事汽車業(yè)務(wù)。
此外，Horse Holding及其附屬公司于葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、土耳其、阿根廷、巴西及智利開展乘用車及輕型商用車的內(nèi)燃機、混合及插電式混合發(fā)動機及變速箱以及其零部件(包括混合及插電式混合電池的開發(fā)，但不包括混合及插電式混合電池的生產(chǎn)及加工工程)的研究、開發(fā)、采購、生產(chǎn)及交易(包括銷售)業(yè)務(wù)。
成立合資公司將整合集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)及雷諾集團(tuán)的內(nèi)燃機、混合及插電式混合發(fā)動機及變速器業(yè)務(wù)。合資公司集團(tuán)將自集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)及雷諾集團(tuán)業(yè)務(wù)之間的重大策略、產(chǎn)品及地理互補性及規(guī)模經(jīng)濟(jì)中獲益。這將令合資公司有機會獲得更多市場份額、面向新的第三方客戶、追求生產(chǎn)效率及開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)解決方案。尤其是，合資公司集團(tuán)的產(chǎn)品組合將包含各類別的燃料(例如合成燃料(包括電子燃料)及其他)，令其可提供廣泛的動力總成產(chǎn)品及解決方案，以滿足客戶需求及遵守不同地區(qū)的未來法規(guī)(例如歐七及中國可能發(fā)布的下一個排放標(biāo)準(zhǔn))。
另外，合資公司集團(tuán)將受益于全球地理區(qū)域分布，戰(zhàn)略性分布世界各地的17間工廠，每一間均配備先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施并獲5個專屬研發(fā)中心支持。此外，合資公司將以具完全自主經(jīng)營權(quán)的實體形式營運，憑藉集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)及雷諾集團(tuán)于內(nèi)燃機、混合及插電式混合動力總成產(chǎn)品方面的豐富經(jīng)驗，將令其在服務(wù)現(xiàn)有客戶及自第三方客戶獲取新合約方面處于有利位置。
公司認(rèn)為合資公司可實現(xiàn)若干領(lǐng)域的潛在協(xié)同效應(yīng)，包括透過向第三方原始設(shè)備制造商進(jìn)行外部銷售增加總銷售額、尋求交叉銷售及交叉貼牌機會、透過供應(yīng)商面板合理化及執(zhí)行最佳定價提升盈利能力，及規(guī)范產(chǎn)品特征及生產(chǎn)過程。
于成立合資公司后，極光灣科技將不再為集團(tuán)的附屬公司。該架構(gòu)可令集團(tuán)透過外包予合資公司減少其內(nèi)燃機動力總成產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)務(wù)的占比，同時仍保留對其動力總成產(chǎn)品供應(yīng)的控制權(quán)及保持對產(chǎn)品及技術(shù)開發(fā)的影響力，從而令集團(tuán)獲益。
該完全自主的合資公司將令公司管理層可分配更多時間及資源，開發(fā)下一代純電動汽車產(chǎn)品組合，從而加快其轉(zhuǎn)型成為新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)頭羊。
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