“賴工,慢點下來,天黑了注意安全!”借著黑暗中微弱的手機電筒光,中國移動廣西公司欽州靈山分公司(簡稱“靈山移動”)的小伙伴們互相攙扶、叮囑著,摸黑在陡峭的山路上,一腳深一腳淺地走下山來。想到又為平陸運河工程完成了重要專線的開通,又得到了客戶的好評,大家的心情十分興奮和愉快。

廣西平陸運河是西部陸海新通道骨干工程,建成后可以形成平陸運河經濟帶,連接以兩岸商貿、物流、農業農村經濟為主導產業,是國家十四五期間的重點工程,其中位于靈山境內有馬道、企石兩個樞紐工程。靈山移動非常重視平陸運河工程相關的通信業務服務保障工作,安排專人對接,第一時間響應平陸運河工程項目部通信業務和服務支撐需求。靈山移動接到廣西平陸運河項目部需求,要在24小時內開通項目部的馬道樞紐防護一營及調解室的集團專線和商務快線。接到通知后,靈山移動組織黨員突擊隊連夜召開緊急施工會議,部署施工工作。

時間緊,任務重。次日早上7點半,大家準時到達施工現場,按計劃分工合作、各司其職:客戶經理和設計員現場確認路由和協調;施工隊負責現場施工放纜、光交箱建設、熔纖;網絡組負責跳纖;專線維護組負責開通業務等,大家按照各自的任務,有條不紊地開展工作。

施工期間,光纜需要從與項目部、防護一營相鄰的小山坡上的光交箱放纜,光纜需架空約300米,跨過山坡和公路,在位于半山腰的項目部新建光交箱后,放纜直埋700米到位于山腳的防護一營。施工現場山路陡峭、碎石多,平陸運河施工車輛來來往往,給施工帶來巨大難度。架空光纜時,靈山移動工作人員分為三組,兩組分別在兩邊山坡拉起光纜,一組在公路上迅速攔截車輛。大家通力合作,默契配合,以最快的速度完成了架空放纜。

從晨曦初現到夜幕降臨,耗時12小時,靈山移動工作人員在當天晚上七點半完成了防護一營集團專線的建設和開通,以專業、迅速的通信服務,為平陸運河工程建設貢獻移動力量。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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