5月23日，在2022年廣西科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，玉柴再次摘得廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，這已是玉柴連續(xù)第三年斬獲該獎項一等獎。同時，在首次評出的企業(yè)科技創(chuàng)新獎中，玉柴以最高分獲獎。此外，玉柴還有兩項成果分別榮獲廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二、三等獎。

廣西科學(xué)技術(shù)獎是廣西科技界的至高榮譽(yù)，玉柴多項技術(shù)創(chuàng)新成果獲獎，并連年奪得一等獎桂冠，充分展示了其科技研發(fā)水平及整體創(chuàng)新實力。

此次玉柴獲一等獎的項目為“車用氣體機(jī)燃燒與控制關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”。該項目圍繞重型天然氣發(fā)動機(jī)高效燃燒的關(guān)鍵技術(shù)，從燃燒系統(tǒng)、專用部件和控制系統(tǒng)3個方面開展創(chuàng)新研究，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高效天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)方案，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。同時，在國內(nèi)率先開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的天然氣發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)且在國內(nèi)唯一量產(chǎn)應(yīng)用，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，該系統(tǒng)控制效果可媲美進(jìn)口控制器，打破了國外技術(shù)壟斷，解決了“卡脖子”難題。

目前，“車用氣體機(jī)燃燒與控制關(guān)鍵技術(shù)”已廣泛應(yīng)用于玉柴國六車用天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品并實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。產(chǎn)品配套宇通、金龍、東風(fēng)柳汽、陜汽商用車、聯(lián)合卡車等20多家客車和重型貨車配套廠商，在我國客車市場占有率排名第一，并出口歐洲、南美、中亞、南亞、非洲等20多個國家和地區(qū)，助力“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為我國大氣污染防治和節(jié)能減排發(fā)揮了重要作用。

廣西企業(yè)科技創(chuàng)新獎是重新修訂《廣西科學(xué)技術(shù)獎勵辦法》后首次設(shè)立的獎項，授予在科技創(chuàng)新活動中取得顯著成效的企業(yè)，每年授獎不超過3項。此次獲獎，是自治區(qū)對玉柴科技創(chuàng)新工作的肯定。

近年來，玉柴加大創(chuàng)新投入力度，創(chuàng)新體系建設(shè)和能力建設(shè)成效顯著。目前玉柴國家企業(yè)技術(shù)中心排名全國第一，玉柴高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)國家工程研究中心是行業(yè)唯一成功入選第一批納入新序列管理的國家工程研究中心。(記者 駱萬麗 通訊員 譚舒然)

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