申通快遞近期披露的一份股東減持計劃引起各界關注。公告顯示，申通快遞第一大流通股東南通泓石將減持不超過1530萬股股份，約占總股本比例的1%。
南通泓石表示，減持申通快遞的原因是“自身資金需求”。據了解，南通泓石直接持有申通快遞8950萬股，占公司總股本的5.85%。
事實上，南通泓石此前的種種動作也都傳遞出“缺錢”信號 。據中國網財經記者不完全統計，2018年以來，申通快遞共進行了10次股權質押，原因主要是用于融資。最近發布的一次股權質押公告是在今年1月28日，南通泓石質押了1500萬股份，占申通快遞總股本的16.76%。 至此，南通泓石共質押了7830萬股申通快遞，占其直接持股的87.49%。
有專業人士分析稱，股東頻繁進行股份質押，主要是為了滿足自身資金需求，在投資、融資方面進行資金補充。申通快遞方面在接受中國網財經記者采訪時表示：“目前股東們的質押都在合理水平，并不存在平倉等風險。”
與多數公司股東減持導致股價下跌不同的是，發布減持計劃后的申通快遞股價在持續走高。2月14日的收盤價為20.27元/股，幾乎刷新2018年6月以來的最高值。有股民在股吧里提出質疑：“是否人為拉升股價配合大股東減持?” 不過，中國網財經記者注意到，春節過后A股展開全面反彈，過去的4個交易日里滬指上漲約4%，順豐控股、韻達股份和圓通速遞的股價均為正收益。
不少投資者認為，股東們減持可能是因為對公司前景發展并不看好。中國網財經記者也注意到，申通快遞不僅股東“缺錢”，其上市公司方面的資金似乎也比較窘迫。去年12月26日，申通快遞發布公告，稱計劃通過發行債券、申請注冊發行中期票據和超短期融資券最多募資60億元，公告稱這是為了進一步拓寬融資渠道，優化債務結構，滿足未來的資金使用需求。
2018年三季報顯示，截至報告期末， 申通快遞的短期借款為 1億元，和2018年初相比增加了1959.23%，主要是子公司新增銀行借款;此外，前三季度的營業成本達91億，同比增長32.52%。
從盈利水平來看，2108年前三季報，申通快遞的凈利潤為16億元，與上年同期相比增加42.86%。同在A股上市的快遞公司順豐控股、韻達股份的同期凈利潤分別為30.28億、19.81億，同比上漲約-16.87%和68.42%。
