面臨債務(wù)帶來的壓力，這家公司選擇了出售旗下資產(chǎn)。

12月1日晚間，傳化智聯(lián)股份有限公司(下稱“傳化智聯(lián)”)發(fā)布公告稱，同意將濰坊傳化陸港物流有限公司(下稱“濰坊傳化”)100%的股權(quán)和傳化智聯(lián)子公司所持有其的全部債權(quán)轉(zhuǎn)讓給青島盛世金澳商業(yè)管理有限公司(下稱“盛世金澳”)，轉(zhuǎn)讓價格1.8億元。

需要指出的是，隨著債務(wù)的不斷增加，傳化智聯(lián)欲通過剝離資產(chǎn)實現(xiàn)“減負”。

剝離虧損資產(chǎn)

根據(jù)公告，公司控股子公司傳化物流集團有限公司(下稱“傳化物流”)與盛世金澳簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，擬將孫公司濰坊傳化100%的股權(quán)和傳化物流持有其的全部債權(quán)轉(zhuǎn)讓給盛世金澳。

天眼查信息顯示，盛世金澳成立于2020年8月，經(jīng)營范圍涵蓋了商業(yè)綜合體管理服務(wù)、房地產(chǎn)咨詢、房地產(chǎn)評估、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)等業(yè)務(wù)。截至2020年9月底，盛世金澳暫未開展任何業(yè)務(wù)，營業(yè)收入、凈利潤、總資產(chǎn)、總負債、應(yīng)收賬款等均為0元。

至于標(biāo)的公司的情況，截至2019年底(經(jīng)審計)，濰坊傳化總資產(chǎn)為7.77億元，實現(xiàn)凈利潤-87.19萬元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-1.41萬元，業(yè)績處于虧損。

此外，本次轉(zhuǎn)讓價格合計1.8億元(具體包括100%股權(quán)對價1.48億元、持有的債權(quán)對價為3294.38萬元)。據(jù)悉，截至2020年9月底，傳化物流合計向標(biāo)的提供了3294.38萬元的借款。根據(jù)協(xié)議安排，這部分的債權(quán)對價需由盛世金澳在2020年12月底前支付。

上市公司表示，據(jù)初步計算，此次出售將產(chǎn)生收益約9900.53萬元，有利于優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，降低公司的投資和經(jīng)營風(fēng)險。

需要指出的是，就在一個多月前，該公司剛宣布出售另一家孫公司部分股權(quán)。

今年10月，控股子公司傳化物流與漢盛控股、亙欣科技簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，約定將所持杭州富陽傳化物流基地有限公司(下稱“富陽傳化”)60%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給兩家企業(yè)，交易作價1.59億元。與濰坊傳化虧損不同的是，富陽傳化2019年處于盈利，凈利潤為1401.06萬元(出售富陽傳化將產(chǎn)生股權(quán)收益約1.3億元)。

依賴政府補助

公開信息顯示，傳化智聯(lián)最初主要經(jīng)營印染助劑、化纖油劑、活性染料、合成橡膠等四大業(yè)務(wù)，并于2004年在深交所上市。與許多公司類似，在傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)遇到“瓶頸”之時，傳化智聯(lián)也選擇了靠并購來實現(xiàn)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。

2015年，傳化智聯(lián)通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)和募集配套資金等方式，斥資200億元從控股股東傳化集團的手中收購了傳化物流，而這個收購價格與傳化物流歸屬于母公司所有者權(quán)益的賬面值(42.47億元)相比增值率為375%。

將傳化物流“置入麾下”后，公司又陸續(xù)著手收購鑫達源物流65%股權(quán)、德峰物流60%股權(quán)、淄博公路港49%股權(quán)等，進軍公路物流業(yè)務(wù)。

“公司將在原有專用化學(xué)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，增加公路物流網(wǎng)絡(luò)平臺運營業(yè)務(wù)，構(gòu)建‘物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)’的全新生態(tài)系統(tǒng)。”這是彼時收購傳化物流之時，傳化智聯(lián)許下的愿景。

根據(jù)財報，2015年至2019年，傳化智聯(lián)的營業(yè)收入由53.4億元增長至202.8億元，凈利潤也從6.18億元增至16.38億元;其中，2019年，物流業(yè)務(wù)的銷售收入已占公司總收入67.73%。

不過，查閱明細后可以發(fā)現(xiàn)，政府補助在公司凈利潤中起到了很大的作用。2017年至2019年，傳化智聯(lián)計入當(dāng)期損益的政府補助為7.69億元、13.66億元、15.39億元，分別在當(dāng)期凈利潤中占比達142.41%、151.95%、93.95%。

記者注意到，公司的政府補助主要得益于公路港業(yè)務(wù)。以2019年為例，在與收益相關(guān)的政府補助中，傳化智聯(lián)的公路港現(xiàn)代物流服務(wù)補助項目收到的政府補助為7.78億元，公路港平臺經(jīng)營補助項目收到了3.68億元。

需要指出的是，隨著規(guī)模的擴大，公司的借款也在不斷增加。截至2020年9月底，傳化智聯(lián)借款共計86.9億元，是2019年末(41.25億元)的2.1倍，比2019年末增長45.65億元。其中短期借款高達44.25億元;而另一邊，公司期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額僅33.19億元。

業(yè)內(nèi)人士認為，此次轉(zhuǎn)讓旗下資產(chǎn)也將可幫助傳化智聯(lián)回籠一部分資金。