今日(4月10日)起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，多條線路動車組列車運行時間進一步縮短，給“五一”計劃出行的乘客帶來福利。此外，今年“五一”還將迎來新一輪景區門票降價，并陸續將有約23家航空公司開始實行退改簽“階梯費率”。

一票難求也切莫轉向“黃牛”和“搶票軟件”

經國務院批準，2019年勞動節放假安排調整為5月1日--4日，共4天。據悉，OTA(在線旅行社)平臺數據顯示，“五一”放假消息發布后一小時內，國際航線機票搜索量上漲達10倍。“五一”客流量的“火爆”程度也由此可見一斑。

出行人數的增加提高了搶票難度。中國網財經提醒大家，如果車票開售的第一時間沒有搶到票也不要著急，開車前15天，是退票高峰期，開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩余車票每天一般22點到23點是退票高峰。每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。此外，訂不到直達車票時，不妨考慮一下接續換乘。

值得注意的是，很多訂不到車票的乘客寄希望于“黃牛”和第三方搶票軟件，鐵路部門提示，不要通過第三方代購網站和手機客戶端購票，避免因代購方冒用他人信息導致無法在網上辦理退票、改簽，影響出行。在去年12月就曾發生12306平臺旅客信息泄露事件，12306總公司回應表示，網傳的賬號密碼等是旅客登錄第三方軟件時泄露的，并告誡旅客在鐵路12306官網和客戶端購買車票，避免非正常渠道購票帶來的風險。

出行計劃也要考慮鐵路調圖

據中國鐵路總公司消息，4月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，優化高鐵列車開行方案，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間將進一步縮短。

調圖后，青島進入北京3小時交通圈。安排開行北京南至青島北一站直達復興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北將實現3小時以內到達，較調圖前壓縮49分鐘;首次開行蘭州至成都間動車組列車。安排開行蘭州至成都D762/3和D764/1次復興號動車組，蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘;服務雄安新區建設，在目前白洋淀站停站列車39列的基礎上，新增10列白洋淀站停站列車。

迎來兩大利好：景區門票降價+飛機退改簽“階梯費率”

國家發改委于近日發出通知，要求各地價格主管部門對2018年以來尚未出臺降價措施的政府定價管理的景區，全面開展門票定價成本監審或成本調查、價格評估工作，以“五一”、暑期、“十一”等游客集中時間段為重要節點，成熟一批、出臺一批，降低景區偏高門票價格水平。

對2018年已經降價，但降價不到位、高定價大折扣等問題仍然突出的景區，發改委要求推動進一步降價。并且，發改委特別指出，景區不得通過不合理設置“園中園”門票，提高其他游覽服務價格，將門票、相關游覽服務項目強制捆綁銷售等方式沖減降價實效，搞“明降暗升”。

此外，今年“五一”小長假出行還有一大利好，據央視網報道，從3月31日到10月26日，中國民航將執行2019年夏秋航季航班計劃，新航季共計210天。新航季國內有23家航空公司將實行退改簽“階梯費率”，占比超過七成。航空公司將退改簽時間與登機日的期間長度劃分為7天、48小時、4小時等四檔時間節點，來確定不同的收費比例。同時，4折以下特價票也可退改簽。