作為一名門外漢，第一次聽到重慶交通大學(xué)，小編第一反應(yīng)是這是一所新組建的“大學(xué)”，只是為了蹭成都西南交通大學(xué)的流量。
然而，詳細(xì)一了解，小編發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了，可以說錯(cuò)得很離譜。其他朋友不知道以前聽說過重慶交通大學(xué)嗎？是不是與小編一樣，也覺得是一所新組建的交通大學(xué)？
歷史和實(shí)力無可辯駁說明：重慶交通大學(xué)不需要蹭流量
重慶交通大學(xué)的校史，可以追溯到1951年11月創(chuàng)辦的西南交通專科學(xué)校。此后的近三十年，與國內(nèi)很多高校命運(yùn)一樣，經(jīng)歷了多次改換校名、多次變更隸屬關(guān)系、多次搬遷校址。直到1979年1月，交通部決定恢復(fù)重慶交通學(xué)院，并由交通部直接管理，這所老牌交通院校才正式走上了快速發(fā)展之路。又過了40年之后，如今的重慶交通大學(xué)已經(jīng)成為一所具有“學(xué)士-碩士-博士”多層次人才培養(yǎng)體系，專業(yè)覆蓋工、管、經(jīng)、理、文、法等學(xué)科門類的多科性大學(xué)。
長長的校史沿革圖，背后是艱辛的自我積累、建新發(fā)展過程：1951年成立的西南交通專科學(xué)校，1960年組建為重慶交通學(xué)院，隨之而來的是成都工學(xué)院土木系、四川冶金學(xué)院冶金系、武漢水運(yùn)學(xué)院水工系等相繼并入。1985年增列為第三批碩士學(xué)位授予單位，1986年交通部西南水運(yùn)工程科學(xué)研究所并入，1999年重慶交通學(xué)校成建制劃歸學(xué)校。到了2000年由交通部劃轉(zhuǎn)重慶市管理，成為省部共建高校。
與同在重慶、不愿意劃歸市里管理的某些高校不同，劃歸地方后的重慶交通學(xué)院實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。其中，最重要的一個(gè)里程碑是，2006年更名為重慶交通大學(xué)，并增列為博士學(xué)位授予單位。
大家可以想象一下，如果2006年沒有更名、拿下博士點(diǎn)，可能一耽擱就是十來年，甚至到現(xiàn)在還沒有完成更名和申博大業(yè)，整個(gè)學(xué)校的發(fā)展步伐就要慢下來了。這樣的例子，在全國幾乎每個(gè)地方都有。所以，小編認(rèn)為劃歸重慶市管理，反而成為重慶交通大學(xué)跨越發(fā)展的重大機(jī)遇，幸運(yùn)的是這所行業(yè)特色明顯的高校抓住了這樣一個(gè)難得機(jī)遇。
今天的重慶交通大學(xué)，各方面已經(jīng)走上了真正的“大學(xué)”發(fā)展之路：辦學(xué)條件日臻完善，現(xiàn)有南岸、科學(xué)城、大坪三個(gè)校區(qū)，占地3000余畝。師資隊(duì)伍素質(zhì)優(yōu)良，現(xiàn)有教職工約2200人，擁有長江學(xué)者特聘教授、“萬人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、“百千萬人才工程”國家級(jí)人選、對(duì)國家有突出貢獻(xiàn)的中青年專家等國家人才和重慶英才計(jì)劃、重慶市學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人等省部級(jí)人才160余人次。
作為交通行業(yè)高校，重慶交通大學(xué)保持了歷史特色：根據(jù)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果，重慶交通大學(xué)B類學(xué)科有4個(gè)，其中B檔學(xué)科3個(gè)，B-檔1個(gè)，分別為：土木工程(B)、水利工程(B)、交通運(yùn)輸工程(B)、管理科學(xué)與工程(B-)。同時(shí)，該校現(xiàn)有交通運(yùn)輸工程、水利工程、管理科學(xué)與工程、土木工程4個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，16個(gè)二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，土木工程、交通運(yùn)輸工程、水利工程3個(gè)博士后科研流動(dòng)站，土木工程等18個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，土木水利等13個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別。獲批重慶市3個(gè)一流學(xué)科、16個(gè)重點(diǎn)學(xué)科、智能交通和智慧城市2個(gè)“人工智能+”學(xué)科群。設(shè)有土木工程學(xué)院、河海學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院等20個(gè)學(xué)院（部）。
可見交通建設(shè)相關(guān)的工程類學(xué)科，是重慶交通大學(xué)優(yōu)勢特色學(xué)科，在畢業(yè)生就業(yè)上同樣有所體現(xiàn)。
畢業(yè)生從事建筑行業(yè)比例高，并且不少在西部地區(qū)就業(yè)
根據(jù)重慶交通大學(xué)2021屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告：近年來，該校畢業(yè)生的就業(yè)行業(yè)分布較為廣泛，覆蓋了“建筑業(yè)”、“制造業(yè)”、“信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)”等多個(gè)行業(yè)；其中“建筑業(yè)”領(lǐng)域?yàn)榻龑卯厴I(yè)生主要行業(yè)流向，占比均在 40.01%及以上。
盡管上述圖片沒有分學(xué)歷進(jìn)行呈現(xiàn)，但是2020—2021學(xué)年本科教學(xué)質(zhì)量報(bào)告給出了相關(guān)的信息，可以作為考生和家長報(bào)考的重要參考。根據(jù)這份報(bào)告：該校扎根重慶、立足西部，面向全國，2021屆畢業(yè)生面向西部地區(qū)就業(yè)人數(shù)達(dá)2921人，占畢業(yè)生總?cè)藬?shù)的 49.77%，面向重慶就業(yè)人數(shù)達(dá)1915人，占畢業(yè)生總?cè)藬?shù)的32.63%。交通特色鮮明，近年來畢業(yè)生簽約到中交、中鐵、中建、中水等交通特色鮮明的大型企業(yè)比例較高，約占畢業(yè)生就業(yè)總數(shù)的41.2％，交通行業(yè)、工程領(lǐng)域是畢業(yè)生就業(yè)的主陣地。2021屆本科畢業(yè)生升學(xué)（含出國（境）深造）1260人，升學(xué)率為21.47%。（兩個(gè)報(bào)告統(tǒng)計(jì)截止時(shí)間不同，因而個(gè)別數(shù)據(jù)略有差異，但不影響趨勢判斷）
這些數(shù)據(jù)涉及到的是重慶交通大學(xué)2021 屆的5869 名本科畢業(yè)生，其中：男生3776人，女生2093人，男女性別比為 1.8:1。截止到 2021 年 12 月 20 日，本科畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率為 90.00%，其中，本科畢業(yè)生的主要去向?yàn)椤昂灳蜆I(yè)協(xié)議形式就業(yè)”（49.82%），“升學(xué)(內(nèi)地)”（20.50%）次之。
可惜，該校的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告，并沒有給出分專業(yè)的畢業(yè)去向落實(shí)率相關(guān)數(shù)據(jù)。我們只好拿本科教學(xué)質(zhì)量報(bào)告中的分專業(yè)應(yīng)屆本科生初次就業(yè)率數(shù)據(jù)，貼在下面供大家參考。
還是那句話，畢業(yè)生人數(shù)多、落實(shí)率高的專業(yè)，一般都是該校真正的王牌高校，有興趣的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注這些專業(yè)。
適合農(nóng)村或者能吃苦的考生，希望坐辦公室的隨便選一個(gè)專業(yè)
作為一所老牌的本科院校，重慶交通大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線并不高，從該校本科教學(xué)質(zhì)量報(bào)告就可以讀出這樣的信息。
以2020—2021學(xué)年本科教學(xué)質(zhì)量報(bào)告為例，強(qiáng)調(diào)學(xué)校全日制普通本科生源數(shù)量充足、質(zhì)量優(yōu)、綜合素質(zhì)高，學(xué)校社會(huì)聲譽(yù)逐年提高，受到考生家長的積極關(guān)注。但也只是籠統(tǒng)介紹到；2021年本科招生錄取調(diào)檔線高出一本線30分以上的省市20個(gè)，占招生省市總數(shù)的比例達(dá)65%，缺乏詳細(xì)的介紹，說明錄取分?jǐn)?shù)線并不高。
看上去就業(yè)不錯(cuò)的老牌本科高校，為什么生源質(zhì)量看上去一般？主要原因可能是，重慶交通大學(xué)的優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緊密相關(guān)，意味著畢業(yè)生主要在野外作業(yè)，需要比別人多吃一些苦頭。盡管未來可能會(huì)有不錯(cuò)的收入前景，但是很多考生不愿意走這條路，家長朋友也不愿意自己的孩子去受苦。
不過，未必所有的考生都可以不受苦，小編建議農(nóng)村出身特別是家庭條件一般的考生，可以重點(diǎn)考慮重慶交通大學(xué)。理由有兩個(gè)，一是這一所“交通大學(xué)”，在行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度高；二是到大型企業(yè)從事工程技術(shù)管理相關(guān)工作，對(duì)于無人脈資源的平民子弟來說，可能是一條更加務(wù)實(shí)的成長道路，至少可以快一些解決家庭經(jīng)濟(jì)困難問題。
關(guān)于選專業(yè)的問題，作為重慶市高水平新工科建設(shè)高校，重慶交通大學(xué)現(xiàn)有本科專業(yè)65個(gè)（2021年58個(gè)專業(yè)招生），覆蓋工學(xué)、管理學(xué)、理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)學(xué)、法學(xué)等 7個(gè)學(xué)科門類和 15個(gè)專業(yè)大類，其中工學(xué)專業(yè) 38 個(gè)，占比 58%，以工為主特點(diǎn)鮮明。
對(duì)于成績好的朋友來說，重點(diǎn)關(guān)注重慶交通大學(xué)現(xiàn)有的13個(gè)國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、38個(gè)重慶市一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。至于其他的建設(shè)項(xiàng)目，比如土木工程、港口航道與海岸工程、交通運(yùn)輸3個(gè)國家特色專業(yè)，水利水電工程等7個(gè)專業(yè)獲批教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，有重慶市“三特行動(dòng)計(jì)劃”特色專業(yè)15個(gè)、特色學(xué)科專業(yè)群7個(gè)。小編也貼在下面，有興趣的考生，可以將相關(guān)項(xiàng)目貫通起來，大致就會(huì)明白哪些專業(yè)是真的王牌。
此外，2021年該校機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、測繪工程2個(gè)專業(yè)通過了工程教育專業(yè)認(rèn)證，到目前為止共有土木工程、港口航道與海岸工程、交通運(yùn)輸、交通工程、測繪工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化等6個(gè)專業(yè)通過了工程教育專業(yè)認(rèn)證；2021年通過了給排水科學(xué)與工程通過住建部專業(yè)評(píng)估，到目前為止共有建筑學(xué)、工程管理、給排水科學(xué)與工程等3個(gè)專業(yè)通過住建部專業(yè)評(píng)估。
當(dāng)然，如果您的成績一般，就是想坐辦公室干工作，那就隨便選個(gè)專業(yè)，畢業(yè)后靠著自己的綜合能力去從事一份滿意的工作就可以了，不用糾結(jié)什么專業(yè)好什么專業(yè)不好。對(duì)于您來說，一個(gè)重慶交通大學(xué)的學(xué)歷就夠了。
關(guān)鍵詞： 重慶交通大學(xué) 土木工程 交通運(yùn)輸工程
