郵車行進在通往四川省漢源縣永利鄉古路村的懸崖山路上。

新華社記者 江宏景攝

江西省贛州市安遠縣鶴子鎮陽佳村，智慧物流運輸快線機器人在空中穿梭。“智運快線”包括基站、低空索道、智能穿梭機（機器人）、云端調控系統等，讓農村配送更便捷。

史家民攝（人民視覺）

一輛載有網購貨物的快遞車行駛在新疆維吾爾自治區喀什地區的山路上。

新華社記者 胡虎虎攝

四川省涼山彝族自治州雷波縣桃源新村，快遞員為村民配送智能電視機。

羅小祥攝（人民視覺）

中通快遞上海轉運中心，小件自動化分揀設備正高速運轉。

楊清悅攝（人民視覺）

中國郵政全貨機郵航機隊停泊在郵航自主機坪。

朱正義攝（人民視覺）

“十四五”規劃綱要提出，加強郵政設施建設，實施快遞“進村進廠出海”工程。今年前三季度，全國快遞服務企業業務量累計完成767.7億件，同比增長36.7%；業務收入累計完成7430.8億元，同比增長21.8%。

快遞是產銷兩端的連接者，快遞業務量的快速增長，展現了消費市場的蓬勃活力。

隨著我國消費市場網絡向農村地區延伸，快遞助力工業品下鄉、農產品進城，發揮著重要橋梁作用。今年1—8月，我國農村地區快遞的收投量已經超過280億件，較去年同期增長了30%以上。

持續提升快遞能力，一方面要加快建設現代物流體系，完善物流設施條件；另一方面要打通快遞進村“最后一公里”，加快貫通縣鄉村電子商務體系和快遞物流配送體系，暢通城鄉經濟循環的“毛細血管”，更好釋放快遞業挖掘國內市場潛力、促進鄉村振興、推動構建新發展格局的澎湃動力。

（本報記者李心萍、臧春蕾）