近日，新三板創新層企業諾得物流（834703）發布2021年年報，實現營收13.7億元，同比增長26.32%，凈利潤2423萬元，由虧轉盈。
值得注意的是，公司營業收入已經連續8年保持增長，年均復合增長率達到34.18%。
公司去年營業收入的增長與公司國際物流板塊發展迅速不無關系。2021年，公司國際貨運代理業務收入增長346%，達到3.73億元，上線國際物流線上平臺“集卡來”，還與中遠海、上海港海鐵聯運以及馬士基等物流供應商達成深入合作。
營收連續8年保持增長
4月22日，諾得物流發布2021年財報，去年公司實現營業收入13.7億元，同比增長26.32%，凈利潤2423萬元，由虧轉盈。
值得一提的是，公司營收已經連續8年實現增長，從2013年的1.31億元，到2021年的13.7億元，8年來營收年均復合增長率達到34.18%。
挖貝研究院資料顯示，諾得物流深耕“工業物流+互聯網”領域，主營業務為提供公路運輸服務、國際物流與多式聯運服務以及工業互聯網技術服務。
目前，公司在去年上線的全國首個道路貨物運輸行業標識解析二級節點注冊企業數量已超過1000家，累計注冊量超13億，累計解析量超6億。
國際物流板塊發展迅速
去年營收的穩步增長，與公司國際物流板塊的快速發展離不開。
2021年，公司上線了國際物流線上平臺“集卡來”，推進模塊業務發展。據介紹，該平臺完成了國際物流與多式聯運業務的信息化，有助于公司快速追蹤物流訂單、集成海運信息，全面提升運輸效率。
并且，以2021年6月馬士基—正信光電丹陽海鐵專列首發儀式在丹陽東貨場站順利舉行為起點，公司與馬士基、正信光電三方達成長期深入的合作關系。
據了解，馬士基集團是世界500強企業之一，旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱運輸公司，占世界集裝箱航運市場份額的17%，擁有和經營500多艘集裝箱船以及150萬個集裝箱。
諾得物流董事長趙國榮此前曾表示，“公司與馬士基達成長期良好的合作關系，由諾得物流提供倉儲、配載、運輸等綜合性服務，以及陸路運輸，而馬士基則主要提供海運，可以進一步提升貨運效率和效益，最大限度滿足客戶需求”。
諾得物流在去年大力拓展國際物流板塊后取得的成績也是非常優異的。
年報顯示，去年在公司第一大業務自營運輸板塊收入基本保持穩定的情況下，第二大業務國際貨運代理收入大幅度增長，該板塊2021年實現營收3.73億元，同比增長346.44%。
